台湾紀行

新竹駅前の広場です。
念願であった桜の木を探す為、随分駅周辺を歩きました。
駅の構内でインフォメーションセンターに寄り
そこで情報を入手する事にしました。
結果、西部幹線(在来線)の新竹駅に植えられていることでした。
ここは新幹線の新竹駅、私の思い違いで残念ながら
桜との出会いはありませんでした。
くやしいけどまた来よう。その時は満開に咲いた桜を。




























 

台湾紀行

新竹駅に着きました。
この駅に立ち寄ったのは、ある一冊の本との出合いがきっかけでした。
その本の中で静岡県の河津桜の苗木が台湾と日本の桜愛好者との間で
接木という技法で植樹に成功され、春には立派な花を咲かせるまでに
成長しているという事を知りました。今回の旅の目的の一つでもあり、
是非一度見たいと思っていました。

台湾紀行

嘉義駅から台北行きの新幹線に乗り
次なる目的地の新竹市に向います。
ここはハイテク企業が沢山集まっているので
台湾のシリコンバレーと呼ばれている地域です。
また新竹ビーフンでも有名ですね。

台湾紀行

今日の昼食は嘉義名物、火鶏肉飯です。
小菜とスープで日本円で150円です。
とにかく安くておいしいの一言です。

























店内に表示されたメニューと価格です。　数字に×3が日本円


























 

台湾紀行

嘉義市内に到着しました。
呉鳳北路という通りで、ここに私の友人が中国茶の店を営んでいます。
ここは台湾でも有名な阿里山高山茶の産地です。
標高1000ｍ以上の高地で栽培されたお茶は味、香り共一級品です。
毎年ここにきてはお茶を買います。


























街の中で見つけた廟(日本でいうお寺)です。

























日本が昔台湾を統治していた時代に造られた嘉義駅です。

台湾紀行

台北駅から約1時間30分で嘉義県の嘉義駅に到着しました。
台湾は嘉義市を境にして亜熱帯と熱帯に分かれます。
駅から外に出るとむっとした南国特有の暑さが待っていました。
ここからタクシーに乗り嘉義市に向かいます。

台湾紀行

台北駅から新幹線に乗りました。
普通座席はブルー、グリーン席は紫のシートで分けられています。

台湾紀行

月台と表示されているのはプラットホームのことです。
例えば日本では1番線、2番線を台湾では第一月台、第二月台と言います。

























台湾新幹線がプラットホームに停車してます。
日本で開発された車両が台北から高雄までの間を運行してます。
ちなみに台湾では新幹線のことは高速鉄道と呼んでいます。(台湾高速鉄道)

台湾紀行

ここは新幹線専用のキップ売り場です。
嘉義駅までのキップをここで買いました。

























一階フロアの売店で、主に民芸品を売っています。

























地下のプラットホームの様子です。
これはトイレの入口の標識です。

























新幹線専用の改札です。
キップを自動改札機に入れるとに赤い扉が左右に開きます。

台湾紀行

台北駅の向かいにある老舗のホテルです。
だいぶ昔の話ですが、私と妻が始めての海外旅行で宿泊したホテルで
当時は台北ヒルトンホテルと呼ばれてました。
現在はカイザーホテルに名称が変わっています。
とても懐かしく感じつい写真を撮ってしまいました。